南门航天公司的5号火箭第七次发射任务里，一级火箭回收失败的消息，在当天晚上就已经传遍了全球的互联网媒体。

众多网站上都有相关的消息，一级火箭回收失败的爆炸视频铺天盖地。

一开始只是普通媒体进行报道，网友们进行评论，很快就有一些所谓的专家们跑过来说什么可回收火箭技术是不成熟的，不安全的。

徐申学搞可回收火箭就是个笑话！

并且一些人还拿出来了诸多所谓的证据。

比如他们拿到了一些南门航天公司的一些零部件招标文件，大量采用民用零部件代替以往的专业航天专用的零部件。

以往一个一万美元的专用定制零部件，结果南门航天公司直接找一个普通企业订购了民用品，只花费了数百美元。

然后发出了灵魂提问：尽管这样能够大幅度降低成本，但是使用这样的廉价零部件，安全性如何保障？

还有人挖出来了南门航天公司的朱雀发动机的情况，然后得出来了一个很惊人的情况，那就是一台朱雀发动机的成本只有一百三十万美元左右。

而这种可重复使用的火箭发动机本来就比那些一次性的发动机更贵，美国太空探索公司的火箭发动机成本每台在两百万美元左右。

在成本相差如此大的情况下，很难让人不怀疑这种火箭发动机的可靠性。

然后得出所谓的结论，南门航天的可回收失败，就是因为发动机里使用了大量的廉价材料，最终导致可靠性不佳，因此才会导致回收失败。

值得注意的是，马斯克也看到了相关的新闻，也看到了这个南门航天公司的朱雀发动机的成本。

看完新闻后，他就找到了研发团队然后下了死命令：下一代的发动机成本，必须降低到一百万美元！

隔壁南门一百三十万美元的可重复使用火箭发动机，他看了都得流口水……

但是真正的业内人士和外界的所谓专家们，看法是不一样的。

在这一场一级火箭回收失败之后的的第三天，南门航天公司发布公告，他们已经初步找到了导致回收失败的问题所在，如今已经进行了改进。

原定于下个月的第问道：“徐董，请问你对近期五号火箭的发射失败有什么看法，很多人都认为你们的火箭存在严重的技术安全隐患，人们都非常关注航天安全问题，你的五号火箭其次发射就有两次失败，这种情况下如何确保安全？”

徐申学一听心中就呵呵一笑，这女记者看着挺好的，没想到心思这么坏，问题都带着大坑。

而且故意扭曲了事实，回头就得给公关部门下禁令，不准她再来参加什么发布会之类的。

不过心里的想法自然是不会现在说出来，甚至徐申学表情都带着微笑呢。

“首先，我要声明一点的是，我们的五号火箭的七次发射里，全都成功的把卫星送到了预定轨道，发射任务取得了圆满的成功。”

“失败的是一级火箭的回收任务，这个回收任务哪怕失败也不影响我们客户的卫星发射安全，毕竟卫星都已经安全送到了预定轨道。”

“我得到的反馈是，我们的客户对我们的发射效率以及报价以及成功率都非常满意！”

“一级火箭回收的偶尔失败，这是技术进步所必须付出的代价，我们正在持续的进行技术改进，增加一级火箭回收的成功率！”

徐申学简单回答之后，就直接闪身走人，这些记者太没有礼貌，说的话都是瞎扯，徐申学懒得和他们打交道了。

进入了南门航天后，徐申学先是在南门航天的CEO孟文伦的带领下参观了公司的一些研发项目，并来到了隔壁的巨大生产车间。

孟文伦以前是在智云科技任职，担任的是机器人团队的负责人，智云生态链里的跳舞机器人就是他的手笔，后来被徐申学调到了南门航天担任CEO。

这人虽然是技术出身，不过哪怕是在机器人团队的时候，就是主要负责带团队，做管理为主，这到了南门航天后，虽然具体业务不一样了，但是实际上干的事也没太大本质区别。

孟文伦先是带着徐申学到了火箭发动机的生产工厂，这个巨大的工厂里正在以工业流水线的方式朱雀一号火箭发动机，看起来规模是相当夸张。

孟文伦指着前方的几台发动机道：“徐董，我们的朱雀一号发动机，实际上已经经过了多个改型，最开始的时候我们在小型试验火箭上使用的是原始型号，一号、二号以及三号还有四号试验火箭，使用的发动机虽然都是朱雀一号，但是技术细节是不一样的！”

“我们当初是一边进行试验一边进行改进，进行了十多次的技术更迭，最后才完成了最终的朱雀一号发动机的设计，并定型为朱雀一号A型。”

“在A型的基础上，我们这几个月又进行了一次的技术更迭，加大了零部件的集成化，开始采用了3D打印机加工生产部分的复杂构型零配件。”

“最终我们推出来了朱雀一号B型！”

“我们在A型的基础上，成功的减重了百分之十二，但是推力却是增加了百分之伦指着前方的两台发动机道：“左边的是我们已经停产，不过依旧在三枚之前成功回收的一级火箭上使用的A型发动机。”

值得注意的是，尽管南门航天已经执行了七次的五号火箭发射任务，但实际上只生产了五枚一级火箭，其中有两枚回收的时候炸掉了，现在还剩下三枚，这三枚回收的一级火箭会进行简单的检修，重新刷个油漆，确保没有问题后就会拉出去继续执行发射任务的。

为啥南门航天的发射成本这么低，徐申学也总是说不怕炸啊……这就是为啥！

这种回收成功的一级火箭，用起来其实成本相当低。

而按照南门航天公司的设计指标，可回收的一级火箭在不经过翻修的情况下的使用寿命是十次，如果经过翻修的话甚至能够提升到二十次乃至更多。

传统航天机构里两三千万美元成本的一次性一级火箭，用一次就没了。

南门航天里一两千万美元成本的可回收一级火箭，能用十几二十次，折算下来单次成本不过一两百万美元。

如此情况下，传统航天机构怎么和南门航天拼成本？

拼不过的！

南门航天的发射报价只有传统航天机构的一半左右，但是依旧能大把赚钱—因为实际成本更低。

这个时候，孟文伦对着右边的一台发动机道：“右边的是我们进行了技术改进后的B型，目前已经开始量产，装载在我们的六号一级火箭以及后续火箭上，下个月我们的发射计划就会采用六号一级火箭！”

“主要是现役的三枚一级火箭，还需要根据之前暴露出来的一些问题进行针对性的改进和升级，发射计划要推迟。”

“我们的发动机也好，箭体也好，回收技术，飞行控制系统等等，都是在走一边用一边改进，快速迭代的技术路线！”

孟文伦说着的时候，笑了笑：“工程师们对此有些担心，但是我觉得搞技术研发吗，都差不多，以前我们做机器人，做手机都能这么做，没道理这火箭不能这么搞！”

听着孟文伦的话，后头跟着的不少工程师们沉默不说话。

说实话，其实他们都不太支持孟文伦的这一套理论，毕竟火箭这东西太高大上了，结果你孟文伦把整个项目拆分，然后用普通商业科技的模式来搞研发，说实话他们觉得有点不靠谱。

但是孟文伦是CEO，有着绝对的权限，哪怕是邓飞跃这个五号火箭的总设计师也改变不了他的决定。

同样，这其实也是徐申学把孟文伦从智云集团调到南门航天的核心原因。

他就是要让孟文伦过来，然后扭转南门航天里一大票从传统航天公司跳槽过来的工程师，管理人员的观念。

很多人总是觉得火箭这东西是很高大上的东西，昂贵并且是高精尖技术。

但是徐申学就是要让孟文伦告诉他们：火箭这东西，也只是个工业产品而已，而且还是可量产的工业产品，没那么高大上！

真要说起来技术含量，徐申学甚至都不认为这个五号火箭的技术含量，能超过自家的S12手机。 重生08：从山寨机开始崛起 最新章节第二百五十四章 南天门六号重型火箭和空间站计划,网址：http://www.888gp.net/7m3f/255.html