“就隔着一个里海么，七汗国如果不嫌弃里海西岸土地贫瘠，都可以在里海西岸寻上一块立足之地。这样一来高加索地区的势力虽然更加繁多，矛盾也必然愈发尖锐，但土尔扈特的土地就少上不少了。整个土尔扈特部西迁，空出来的土地，其他的蒙古汗国依次递补。哈萨克三汗国的土地也要增大一些”

同时陈汉的西部疆域也可以继续向着西方扩展了。

如此的分割划分后，土尔扈特的土地是最大的，但对俄战争中土尔扈特军打仗最勇敢，贡献最大。所以这是应该的。

哈萨克三汗国和蒙古四汗国的疆土分界线又向北拨回了一点，因为旧有疆域被陈汉吞噬了一些的大玉兹汗国，也因此得到了更多北方土地的补偿，整个国家的形状拉长了一些，他们被拿走的可是中亚精华的费尔干纳盆地，那比草原有价值多了。

绵延七千华里的伏尔加河最后一个转折点上，在那呛人的黄土与荡起的烟尘之中，几十辆满载着物质的重型马车缓缓减慢下速度，依次通过码头前方的哨所严查，驶进了察里津河段伏尔加河上的码头。

马车很快就在一片空地上停下，一大群俄军士兵就在军官们的喝斥声与皮靴飞踹声中慌忙的奔上前去，将那些连铅封都没有上的马车车厢的车门拉开，并且从车厢里搬下各种各类的物资。

从步枪、弹药、粮食、药品，到军装、军帽、衣被、棉靴，几乎所有前线用得着的物资都可以在这些车厢里看到。这些物资并不是分门别类的，而是混装在一起，士兵们将物资从车厢里往站台上搬的时候，也根本就没有看车厢上的货物编号，抓到什么就是什么，然后搬去站台，乱哄哄地堆在一起。

一切看上去都是那么地无序，对比陈汉后勤运输的井然有序，两国的国力俨然有了一个鲜明的对比。而这，或许就是现在俄罗斯最好的写照，远比随军记者们的煽情报道更直观，也更残酷。在这里，混乱是俄罗斯军人的最佳伴侣，秩序早已经不复存在了。

虽然俄军中也有智能之士，在竭尽全力的打理着俄军的后勤运输，竭尽全力的在允许的情况下改善着俄军的后勤状况，但他们极少数人的努力怎么能挡的过成千上万人努力制造出的混乱呢

俄军的后勤部门之前在西线的对法战争中表现的相当出色。

几十万大军的战斗、撤退，分散、汇聚，俄军的后勤运输都可以说做到了到位两字。可惜，俄罗斯调转枪口的速度太快，而且在对陈汉战斗中，俄军还遭遇了军费不足、物资短缺的现象。

这就造成了运输体系的混乱和停顿。

现下很多的军需物资，那都是被英国人通过海路运到圣彼得堡，然后俄国人再用一辆辆马车不远万里的运到察里津的。

俄罗斯境内的一条条水路虽然给俄军创造了一定的方便，但在俄运输体系混乱的基础上更多创造了一定的混乱。

因为对于现在的俄罗斯，这个运输距离太过于遥远了。

由于交通的落后，俄军的运输比陈汉都要遥远和复杂的多，而且陈汉经营西线运输线已经好多年了，而俄罗斯呢

他们之前也有沟通东西的运输线，但那个运输能力才有多大俄国人之前在远东才多少人现在的东线俄军又有多少万人呢

更重要的是，俄军自身的军需物资制造力不足，现在的军需物资里有很多是英国人制造的，由英国人先运给俄国人，然后俄国人这才千里迢迢的运到前线，这个周转就过于复杂了，也太超过俄军的能力了。

在俄军运输的战略物资中，很大一部分配额都是军火。战争离不开大炮，六角炮弹的铸造又是一个很需要经验和技巧的工作，整个俄罗斯都只有不多的几个地方有能力铸造，而且产量还有限。但现在的俄军必须要有很多很多的炮弹。

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