第七十二章 车削阀座(1/2)

作品:《天工系统

得到周刚肯定的答复,杨辉大喜。 也不忙着干活,先是仔细地清扫了一下车床,又认真地给各个加油点加上机油。试着空运行了几次,一切完好。

“周主任带我去领工具和车刀吧”调试好车床,杨辉看着一旁的周刚道。

周刚笑了笑,走到车床右侧的工具柜旁,拉开工具柜的柜门,道:“你看看,还缺什么少了我再带你去领。”

杨辉走到工具柜旁,蹲下来一看,“好家伙,看来这台车床的前任也是个善于挠东西的主。工具柜里各种工具、刀具堆满了整个柜子的三个格子。”

花了半个小时整理了一下工具柜,杨辉找出了成套的扳手、内六角和六十多把各类刀具,还有一百五的游标,三百的游标,两百的深度尺各一把。仔细看了一下,工具都能用,刀具也基本上都是新的。看来,目前是不用领东西了。

“周主任麻烦你帮忙找一套加工四寸阀座的夹具吧我先去磨刀了。”杨辉说着,也不等周刚答复,就拿出六把要用到的刀具,直奔磨刀房而去。

“这货”周刚无奈地摇摇头,跑到老李车床边,下起工装来。

杨辉刚刚仔细的研究了一下图纸,车好这个阀座,需要用到六把车刀。阀座的外圆上有两个台阶,台阶上又有两个浅槽,这就需要一把四十五度外圆、端面两用刀,一把九十度外圆精车刀和一把3宽的槽刀。内孔有一个台阶,台阶端面上有一个11深的宽槽。这就需要一把内孔粗车刀,一把90度内孔精车刀和一把端面割槽刀。

仔细地磨好车刀,杨辉走到车床边一看,周刚已经将工装放在了车床边的拖板上。这是两套工装,一套是夹外圆车内孔的,一套是撑内孔车外圆的,跟杨辉设想的一样。由于装夹和刀具装不下的原因,阀座的车削,杨辉打算分两道工序,一次车一端。第一道工序,杨辉打算将一端的内孔及深槽车好,然后统一掉头车第二面的外圆及台阶。这样就不用频繁地换工装及刀具了,加工的速度也能提高不少。

装好刀具,杨辉卸下车床主轴上的三爪,将其中一套工装换到车床主轴上。开启主轴,用三维魔眼仔细查看了一下工装和主轴之间的同轴度。

“嗯跳动有三十多丝,看来是要修一刀工装了。”杨辉将刀架换到内孔精车刀的位置,在工具柜里找到一个合适的圆型铁板,夹在工装里的卡爪上。开启主轴转速100转,走刀016,用刀尖轻轻地碰了一下扇形工装的内爪,一挂走刀。不到一分钟,工装就修好了。

松掉卡爪,装上一个毛坯,杨辉抬手看了一眼手表。已经九点了,准备时间花了一个半小时。看来,上午要抓紧时间了。

阀座的车削,主要是在控制两端的同轴度和平行度上,这要靠工装的精度来保证。这两套工装的设计,还是比较合理的。主要是看操作者的责任心,工装每次换上去,肯定会有一点点的误差,这就要操作者仔细的检验和校正了。至于尺寸精度的控制,那是很容易就能测量到的。再说其精度要求也不是太高,最小的公差也才不过005。这对杨辉来说,真的不是事儿。

“呲呲啦呲呲啦”

一个又一个,杨辉是越车越顺,从刚开始的五分钟一头,到现在的三分钟一头,不到一个小时,旁边的拖板上已经摆了18个阀座半成品。不锈钢材料的车削,对杨辉来说,跟普通碳素钢的车削并没有什么太大的区别。每分钟三百多转的转速,铁屑像下雨一般纷纷落下。

车到第三十个,杨辉直起腰准备休息一下。注意力长时间的高度集中,就是以杨辉的体力,也会有一丝丝的疲倦。

“唉还是太简单了啊要是车些高难度,高工价的东西,来钱就快多了,人也不会有这么累了。”杨辉伸了伸腰,开始怀念起在青树工具厂车外加工工件的时光了。那时,最
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