第一百一十章:作坊匠人现鲁盘(1/4)

作品:《战国齐士

“这可不好办啊!”

听闻了匠人的说辞,鲍息皱眉不已。

一直以来,这个问题都没有很好的解决办法。

不是人们不知道战车车厢太短,会带来各种弊端。

这个时代的战车车厢,大体就相当于是一个挖机的挖斗那样,即宽又窄。

之所以做成了这个模样,就是为了在容纳乘员的前提下,尽可能给战车减重。

但是,就算减重减到了这样,效果依旧不好。

因为没有滑轮,是以车轴是随着轮縠一起旋转的。

时间长了,车轴和车身连接的地方,就会因为磨损而变细,如此,车轴也就容易断裂了。

在甲骨文中,甚至还有一个专门的“车”字,来表示断裂了车轴的战车。

田白点头:“仲父,依照目前的战车构架,我们想要改进、制造大载重量的车辆,的确很难的!”

“是啊,拉载的货物重了,对于车轴的摩擦就会更大,如此,车轴也就更容易磨损,等到了一定程度之后,车轴就会损毁了!”

一边的匠人头领,也是百思不得其解。

车轴断了,可不是一件小事!

因为车轮与车轴是一体制造的,所以,只要车轴断裂之后,若想修复,需要的代价可就大了。

木头制作的车身,看似重要,实际上却是最为简单的部件。

反倒是看似简单的车轮,制造它要比车身难了数倍!

制造车轮,要先用大火烘烤刚刚砍伐下来的活木木头,然后将它弯曲,等到弯成了一个圆之后,固定住,等待木头阴干。

如此,等到木材变干之后,就成了一个车轮的主体了。

但是,这样弯曲木材做成的车轮,并不耐用,是以还要在上面增加一些铜制加固件。

此外,还有支撑车轮的车幅以及轴头。

这些东西,无一不是难以制作的物什。

青铜虽然坚固度已经足够,但是,因为韧性不足,所以是不能当做车轴来使用的。

使用木材充当车轴,又容易出现磨损断裂的情况!

对于眼前的这个局面,众人都找不到解决的办法。

……

实际上对于这种情况,百十年后,就找到了克服的办法。

到了战国时期,因为车战的大规模化,加上冶铁已经开始逐渐成熟,是以,在车轴和轮縠这里的连接地带,使用了铁质的锏。

铁锏为半筒形瓦状,每轮4块,均以铁钉固定在轴杆上。

而在车身上,一样是在连接处,使用枒饰做了改进。

枒饰是包在车轮辋上的铜片,纵断面呈u形,固定在轮辋上的接缝处。

轮辋也改为双层结构,每层均由两个半圆形木圈拼成,里外两面的接缝错开,互成直角,造成每一轮辋有4个接缝处,用4个枒饰加以紧固。

正因为有了这些改进,所以,到了战国时期,各国之间能够征战不休。

……

众人愁眉不展,人群里却有一个匠人弱弱的开口道:

“诸位贵人,这车辆很好的……”

“嗯?”

田白正在思索这个时代,哪里有上好的冶铁师,以田氏的实力,只需要找了领路人,那么就足以促进铁器的提前发展了。

而铁器,正是完美的克服了韧性和坚固度两难的金属。

忽然之间听到那匠人的话语,他愣了一下,下意识的询问了一句:

“嗯?”

他是真的没有听清那人说了什么……

……

但是,田白是谁?

他虽然年幼,却是田氏的嫡子,更是是举手之间
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